Normativas sobre emisiones de CO₂ en vehículos pesados

Conoce las nuevas normativas europeas sobre emisiones de CO₂ en vehículos pesados y cómo adaptarte con innovación verde, economía circular y sostenibilidad empresarial. ¡Prepárate para liderar la transición!

La descarbonización del transporte por carretera es uno de los pilares del Pacto Verde Europeo y de la Agenda 2030. En este contexto, las normativas sobre emisiones de CO₂ para vehículos pesados están evolucionando rápidamente, con objetivos cada vez más exigentes que afectan tanto a fabricantes como a operadores logísticos. Esta transformación está alineada con la transición energética, la taxonomía verde y los principios de sostenibilidad empresarial.

Marco normativo actual: hacia una logística baja en carbono

Desde 2019, el Reglamento (UE) 2019/1242 establece límites de emisiones para vehículos pesados nuevos, marcando el inicio de una nueva era en gobernanza ambiental y finanzas sostenibles.

Requisitos vigentes

• Reducción del 15 % para 2025 respecto a los niveles de referencia de 2019.

• Aplicable a camiones de más de 16 toneladas, con certificación mediante la herramienta VECTO (Vehicle Energy Consumption Calculation Tool).

• Obligación para los fabricantes de declarar las emisiones de CO₂ y el consumo de combustible de cada vehículo vendido.

Este marco normativo impulsa la inversión responsable y la transparencia en la huella de carbono del transporte.

Objetivos futuros: descarbonización progresiva del transporte pesado

La revisión normativa de 2024 introduce metas más ambiciosas que aceleran la transición energética en el sector logístico.

Nuevos objetivos por año

• 2023: Reducción del 45 % respecto a 2019 (anteriormente 30 %).

• 2035: Reducción del 65 %.

• 2040: Reducción del 90 %.

Aplicación progresiva

• Camiones medianos y pesados (>7,5 t).

• Autocares y autobuses urbanos.

• Remolques y vehículos profesionales (a partir de 2035).

Estas metas están diseñadas para fomentar la innovación verde y el uso de energías renovables en el transporte por carretera.

Implicaciones para flotas de transporte: adaptación estratégica

Las empresas logísticas deberán transformar sus operaciones para cumplir con los nuevos estándares, integrando soluciones sostenibles y tecnologías limpias.

Acciones clave

• Renovación tecnológica: Incorporación de vehículos eléctricos, híbridos o propulsados por hidrógeno.

• Optimización operativa: Uso de software de gestión de rutas y conducción eficiente.

• Certificación ambiental: Evaluación de la huella de carbono mediante VECTO y otras herramientas.

• Incentivos y peajes diferenciados: Tarifas ajustadas según las emisiones del vehículo, promoviendo la economía circular.

Estas medidas fortalecen la responsabilidad social corporativa (RSC) y mejoran la competitividad empresarial.

Verificación en circulación y ciclo de vida del vehículo

A partir de 2025, se implementarán procedimientos de verificación en condiciones reales, reforzando la gobernanza ambiental y la trazabilidad.

Nuevas exigencias

• Evaluación del rendimiento de los vehículos en circulación.

• Transparencia en todo el ciclo de vida: producción, uso y reciclaje.

Este enfoque integral promueve una logística más limpia, eficiente y alineada con los principios del desarrollo sostenible.

Retos y oportunidades para el sector logístico

La transformación normativa presenta desafíos, pero también abre nuevas vías de crecimiento y liderazgo en sostenibilidad empresarial.

Retos principales

• Costes de renovación de flotas.

• Coordinación normativa entre países.

• Infraestructura de recarga y repostaje.

Oportunidades estratégicas

• Acceso a fondos europeos como Next Generation EU y financiación verde.

• Mejora de reputación y fidelización del cliente.

• Alianzas tecnológicas y liderazgo en innovación verde.

Ejemplos de transformación en Europa

• Alemania: Implementó peajes basados en emisiones, incentivando la renovación de flotas y el uso de vehículos eléctricos.

• España: Avanza en la instalación de energías renovables en centros logísticos y promueve hubs urbanos para entregas sostenibles.

• Unión Europea: Propone una metodología común para calcular emisiones logísticas, facilitando decisiones informadas y alineadas con la taxonomía verde.

¿Tu flota está preparada para cumplir con las nuevas normativas de CO₂? Anticípate a los cambios, accede a financiación verde y lidera la transición hacia una logística sostenible.

¡Contáctanos y transforma tu estrategia con innovación verde y economía circular!