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FuelEU Maritime y transporte marítimo sostenible en 2025

  • hace 10 horas
  • 3 Min. de lectura

Conoce cómo FuelEU Maritime impulsa la descarbonización, la transición energética y la sostenibilidad empresarial en el transporte marítimo desde 2025. Descubre sus requisitos, beneficios y oportunidades. Actúa hoy hacia una logística verde.




La Unión Europea avanza con determinación hacia la transición energética, la descarbonización y el cumplimiento de la Agenda 2030. En este proceso, el transporte marítimo, uno de los sectores con mayor huella de carbono dentro de la logística global,  se convierte en un pilar estratégico para impulsar el desarrollo sostenible y la sostenibilidad empresarial. Con la entrada en vigor de FuelEU Maritime en 2025, Europa establece un marco regulatorio que exige el uso progresivo de combustibles de bajas emisiones, promoviendo la innovación verde, las finanzas sostenibles y la inversión responsable en toda la cadena de suministro.


Esta normativa redefine la gobernanza ambiental del sector marítimo y abre nuevas oportunidades para avanzar hacia una economía circular y un modelo energético más limpio y eficiente.


¿Qué es FuelEU Maritime?


FuelEU Maritime es un reglamento europeo que busca reducir la intensidad de gases de efecto invernadero (GEI) en la energía utilizada por los buques que operan en puertos de la Unión Europea. No impone un combustible específico, sino que establece límites progresivos que obligan a las navieras a adoptar soluciones energéticas más sostenibles.


Ámbito de aplicación


  • Buques de más de 5.000 GT.

  • Todas las escalas en puertos de la UE.

  • Energía utilizada tanto en navegación como en puerto.


Este enfoque flexible favorece la innovación verde y permite a las empresas elegir tecnologías alineadas con su estrategia de responsabilidad social corporativa (RSC) y sostenibilidad empresarial.


Objetivos principales de FuelEU Maritime


Reducción progresiva de emisiones


La normativa establece una disminución gradual de la intensidad de GEI respecto a los niveles de 2020. A partir de 2025, los buques deberán reducir un 2 % sus emisiones, con metas más ambiciosas para 2030, 2035 y hasta 2050, cuando se espera alcanzar una reducción del 80 %.


Este marco impulsa la adopción de combustibles alternativos como:

  • Metanol verde

  • Biocombustibles avanzados

  • GNL renovable

  • Hidrógeno y amoníaco verde

  • Electricidad en puerto (OPS)


La integración de estas tecnologías es clave para avanzar en la taxonomía verde y consolidar un transporte marítimo alineado con los principios del desarrollo sostenible.


Impulso a la electrificación portuaria


A partir de 2030, los buques de pasaje y portacontenedores deberán conectarse a sistemas OPS en los principales puertos europeos. Esta medida reduce emisiones locales, mejora la calidad del aire y fortalece la gobernanza ambiental en zonas portuarias.


Neutralidad tecnológica


FuelEU Maritime no obliga a elegir un único combustible, lo que fomenta la innovación verde y permite a las empresas desarrollar soluciones adaptadas a su operativa, rutas y disponibilidad energética. Esta flexibilidad facilita la transición hacia modelos basados en energías renovables y en la reducción de la huella de carbono.


Impacto en la logística y el transporte marítimo


Transformación de la flota


Las navieras deberán invertir en:

  • Buques dual-fuel o totalmente alternativos

  • Adaptación de motores y sistemas de propulsión

  • Planificación energética basada en combustibles limpios


Este proceso exige una visión estratégica alineada con la sostenibilidad empresarial y la inversión responsable.


Nuevas exigencias para los puertos


Los puertos europeos deberán reforzar su infraestructura para convertirse en verdaderos hubs verdes, incorporando:

  • Suministro de combustibles alternativos

  • Sistemas OPS

  • Integración de energías renovables

  • Coordinación con proveedores energéticos


Este avance impulsa la economía circular y mejora la competitividad portuaria.


Costes y oportunidades


Aunque la transición puede elevar los costes operativos a corto plazo, los beneficios a medio y largo plazo son significativos:

  • Mayor eficiencia energética

  • Acceso a financiación verde

  • Ventajas competitivas en mercados que exigen descarbonización

  • Mejora de la reputación ESG y de la RSC


FuelEU Maritime marca un punto de inflexión en la transformación del transporte marítimo hacia un modelo más limpio, eficiente y alineado con los principios del desarrollo sostenible.


La normativa impulsa la transición energética, la reducción de la huella de carbono y la adopción de tecnologías innovadoras que fortalecerán la competitividad del sector.


Las empresas que actúen ahora liderarán la nueva era del transporte marítimo sostenible.


Si tu organización quiere avanzar hacia la descarbonización, optimizar su estrategia de sostenibilidad empresarial y prepararse para FuelEU Maritime, este es el momento de actuar. Evalúa tu flota, explora soluciones energéticas limpias y refuerza tu compromiso con la Agenda 2030. La transición ya está en marcha: conviértete en protagonista del cambio.


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